HTD8M-HP CONTI® SYNCHRODRIVE Courroies dentées (au mètre)
Version :
- dentée d´un seul côté; couleur noire
- HP- Version à câbles de traction renforcé
- Profil à hautes performances HTD (high torque drive) à denture arrondie pour un bon engrènement et une répartition uniforme optimisée de la force et de la tension conformément au projet ISO/F DIS 13050
- Les caractéristiques techniques se référent au polyuréthane standard (thermoplastique) et aux câbles de traction en acier standard (bobinage bifilaire S+Z).
- Longueurs standard : 30m ou 60m
sur demande :
- Matériaux et polyuréthanes spéciaux
- différentes variantes de câbles de traction (acier)
- en option avec tissu polyamide sur le côté denture (PAZ) et/ou sur la partie dorsale (PAR)
- antistatique
- Largeurs intermédiaires
- Longueurs spéciales
- courroies dentées soudees sans fin (V) à partir de 1000mm de longueur et d´un pas de 5mm
Veuillez lire nos conditions de garantie.
1. Résistance de la denture
résistance spécifique de la denture
Vitesse de rotation n [1/min] | Ftspez [N/cm] | Vitesse de rotation n [1/min] | Ftspez [N/cm] |
---|---|---|---|
0 | 76,440 | 1900 | 40,427 |
20 | 75,137 | 2000 | 39,670 |
40 | 73,930 | 2200 | 38,254 |
60 | 72,804 | 2400 | 36,949 |
80 | 71,750 | 2600 | 35,739 |
100 | 70,758 | 2800 | 34,611 |
150 | 68,512 | 3000 | 33,555 |
200 | 66,534 | 3200 | 32,563 |
300 | 63,169 | 3400 | 31,626 |
400 | 60,373 | 3600 | 30,739 |
500 | 57,980 | 3800 | 29,898 |
600 | 55,889 | 4000 | 29,096 |
700 | 54,033 | 4500 | 27,248 |
800 | 52,363 | 5000 | 25,585 |
900 | 50,846 | 5500 | 24,074 |
1000 | 49,457 | 6000 | 22,689 |
1100 | 48,174 | 6500 | 21,410 |
1200 | 46,984 | 7000 | 20,223 |
1300 | 45,873 | 7500 | 19,116 |
1400 | 44,832 | 8000 | 18,077 |
1500 | 43,853 | 8500 | 17,100 |
1600 | 42,928 | 9000 | 16,177 |
1700 | 42,051 | 9500 | 15,303 |
1800 | 41,219 | 10000 | 14,472 |
La résistance spécifique de la denture Ftspez est la force maximale N, qu´une dent d´une courroie de 1 cm de largeur peut transmettre. Elle dépend du régime de la poulie d´entraînement. Pour les calculs, nous supposons que toutes les dents en prise participent de manière équivalente à la transmission. Si plus de 12 dents sont en prise, ze est limité à 12.
\begin{align}
F_t&= {F_{tspez} \cdot z_e \cdot b}\\
F_t& = {\text{force tangentielle}}\\
F_{tspez}&= {\text{résistance spécifique de la denture en N/cm}}\\
b& = \text{largeur de la courroie en cm} \\
z_e&= \text{nombre de dents en prise}\\
z_{emax}&= 12
\end{align}
2. Résistance à la traction (M) Ftzul [N] (au mètre)
Traction maximale admise pour la section de la courroie
Largeur de courroie b [mm] | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 85 | 100 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HTD8M-HF | 650 | 975 | 1300 | 1950 | 3250 | 5525 | 6500 |
HTD8M-HP | 1200 | 1800 | 2400 | 3600 | 6000 | 10200 | 12000 |
Élasticité spécifique Cspez [N]:
Exemple: 10[6] = 106
Largeur de courroie b [mm] | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 85 | 100 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HTD8M-HF | 2,0*10[5] | 3,0*10[5] | 4,0*10[5] | 6,0*10[5] | 1,0*10[6] | 1,7*10[6] | 2,0*10[6] |
HTD8M-HP | 3,5*10[5] | 5,25*10[5] | 7,0*10[5] | 1,05*10[6] | 1,75*10[6] | 2,975*10[6] | 3,5*10[6] |
Poids de courroie [kg/m]:
Largeur de courroie b [mm] | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 85 | 100 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HTD8M-HF | 0,054 | 0,081 | 0,108 | 0,162 | 0,27 | 0,459 | 0,54 |
HTD8M-HP | 0,0632 | 0,0948 | 0,1264 | 0,1896 | 0,316 | 0,5372 | 0,632 |
3. Flexibilité
Nombre de dents minimal, diamètre minimal d´enroulement
(X) sans contre-flexion
(XX) avec contre-flexion
Type de courroie | Nombre de dents | Galet tendeur | Galet tendeur |
---|---|---|---|
zmin (X) | dmin [mm] (X) | dmin [mm] (XX) | |
HTD8M-HF | 16 | 40,74 | 60 |
HTD8M-HP | 20 | 50,93 | 100 |